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Tesla pierde impulso en Europa: sus ventas caen un 27,9% mientras la competencia crece
Las ventas de Tesla en Europa encadenan cinco meses de descenso, cediendo terreno frente al crecimiento de fabricantes chinos y europeos de vehículos eléctricos
3 min lectura
Autor - Aldo Venuta Rodríguez
Tesla ha registrado un nuevo revés en el mercado europeo, con una caída del 27,9% en sus ventas de automóviles nuevos durante mayo de 2025 respecto al año anterior. Según los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), este descenso marca el quinto mes consecutivo de pérdidas para la marca de Elon Musk, justo en un contexto de expansión del vehículo eléctrico en la región.
Mientras la demanda de vehículos totalmente eléctricos aumentó un 27,2% en Europa, Tesla no logró capitalizar esta tendencia alcista. Su cuota de mercado se redujo al 1,2% en mayo, frente al 1,8% del mismo periodo del año anterior. Esta contracción contrasta con el crecimiento de competidores como la estatal china SAIC Motor, que vio subir sus matrículas un 22,5%, y la alemana BMW, con un incremento del 5,6% en sus ventas.
Los expertos señalan que uno de los factores detrás de este retroceso es la mayor competencia en el segmento de coches eléctricos, donde los fabricantes chinos están ganando terreno con modelos más asequibles y cada vez mejor equipados. A ello se suman las constantes actualizaciones de las gamas de marcas tradicionales europeas, que han acelerado su transición hacia la electrificación.
Además, la revisión del Model Y de Tesla, un intento por renovar la oferta y mantener el atractivo de la marca, aún no ha conseguido revertir la tendencia negativa. Los analistas del sector observan que el ritmo de lanzamientos de nuevos modelos por parte de los rivales ha superado la capacidad de Tesla para adaptarse a los cambios en la demanda europea, más sensible al precio y la variedad de opciones.
El mercado automovilístico europeo, en su conjunto, registró un crecimiento del 1,9% interanual en mayo, impulsado sobre todo por los híbridos enchufables y los vehículos de combustibles alternativos. Las matriculaciones de eléctricos, híbridos enchufables e híbridos convencionales representaron ya el 58,9% del total, consolidando el giro de la industria hacia la movilidad sin emisiones.
Frente a este panorama, Tesla se enfrenta al desafío de reposicionarse y recuperar cuota en un mercado que ya no lidera en solitario. El avance de los fabricantes chinos y europeos, sumado a la presión sobre precios y políticas comerciales, obligará a la compañía a redefinir su estrategia si quiere mantener su relevancia en la próxima década de la movilidad eléctrica europea.
Fuente: Reuters
Preguntas frecuentes
- 💬 Por la creciente competencia de fabricantes chinos y europeos, y la llegada de modelos eléctricos más asequibles y variados.
- 💬 La cuota de Tesla bajó al 1,2% en mayo de 2025, frente al 1,8% registrado en el mismo mes del año anterior.
- 💬 SAIC Motor (China) y BMW (Alemania) incrementaron sus ventas, mientras que Tesla y Mazda sufrieron caídas notables.
- 💬 La movilidad eléctrica y los vehículos híbridos ya representan casi el 60% de las matriculaciones de coches nuevos en la región.
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