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El petróleo ruso esquiva la India tras sanciones de EE.UU., según fuentes comerciales

Las sanciones de Estados Unidos fuerzan el desvío de barcos con crudo ruso de la India, alterando rutas energéticas clave y sumando tensión al comercio global

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Dos buques petroleros de gran tamaño atracados en una refinería junto al mar
Créditos: Pixabay

Las nuevas sanciones impuestas por Washington ya están dejando huella en el comercio internacional. Según fuentes del sector, dos petroleros que debían descargar crudo ruso en puertos indios han cambiado de rumbo y buscarán destino en otras latitudes. La noticia llega en un momento de alta sensibilidad para el mercado energético.

El endurecimiento de las medidas del Tesoro estadounidense esta semana ha abarcado más de un centenar de empresas, barcos y particulares relacionados con la energía rusa e iraní. Las consecuencias no han tardado en llegar. Ahora, rutas que parecían consolidadas se ven interrumpidas de un día para otro.

Por ejemplo, el Aframax Tagor, programado originalmente para atracar en Chennai, India, ya navega rumbo a Dalian, China. El Suezmax Tassos también se desvía, esta vez hacia Port Said, Egipto. Cambios drásticos que afectan contratos, precios y compromisos de suministro.

En contraste, el petrolero Guanyin aún mantiene su destino hacia la costa occidental india, aunque la incertidumbre reina. Las operaciones podrían verse alteradas si las sanciones se extienden o si surgen complicaciones regulatorias en el puerto de llegada.

India importa cerca de un tercio de su crudo de Rusia. Para las grandes refinerías nacionales, como Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum y Reliance Industries, la incertidumbre es máxima. Las dos primeras han optado por el silencio ante la consulta de medios. Reliance, en cambio, ha declarado que no espera recibir los cargamentos sancionados.

La presión internacional sobre el comercio de hidrocarburos rusos es cada vez mayor. Desde el inicio de la guerra en Ucrania, las restricciones han ido multiplicándose y complicando el acceso al crudo ruso en numerosos mercados. Ahora, el impacto se percibe claramente en Asia.

Mientras tanto, dos petroleros adicionales —Achilles y Elyte— también avanzan hacia India, pero estos figuran en las listas de sancionados por la Unión Europea y Reino Unido, no por EE.UU. Esta madeja de restricciones evidencia la creciente complejidad para las empresas que intentan mantener sus negocios a flote en medio de sanciones cruzadas.

Preguntas frecuentes

¿Por qué han cambiado de ruta los barcos rusos?

Por las nuevas sanciones estadounidenses, que dificultan la descarga en India y obligan a buscar puertos alternativos.

¿Cuál es el riesgo para la India?

Podría encarecer el acceso a crudo ruso, afectar el suministro y alterar los costes energéticos.

¿Qué empresas indias se ven afectadas?

Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum y Reliance Industries están en el foco del impacto comercial.

¿Dónde descargan ahora los barcos?

China y Egipto son los principales destinos alternativos tras las recientes sanciones.

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