Estados Unidos y Japón han cerrado un acuerdo comercial que reducirá significativamente los aranceles a los automóviles japoneses, a la vez que facilitará nuevas inversiones y préstamos japoneses por 550.000 millones de dólares en territorio estadounidense.
El pacto, anunciado este 23 de julio, establece una bajada de los aranceles sobre los vehículos nipones del 27,5% al 15%, con entrada en vigor inmediata, y una reducción equivalente para otros productos cuyo gravamen iba a aumentar el 1 de agosto.
El presidente Donald Trump calificó el acuerdo como el “mayor en la historia” entre ambos países y lo vinculó con la solidez de la relación bilateral. Desde Tokio, el índice Nikkei subió cerca del 4%, impulsado por un alza superior al 14% en Toyota y casi 11% en Honda.
Japón, que exporta más de una cuarta parte de su producción automotriz a EE.UU., ve ahora reducidos los costes para el acceso a su principal mercado exterior. El acuerdo también busca fortalecer cadenas de suministro en sectores estratégicos como farmacéutica y semiconductores.
El paquete de inversiones incluye préstamos y garantías respaldados por instituciones japonesas, en lo que se considera un compromiso sin precedentes para fortalecer la presencia industrial y tecnológica de Japón en suelo norteamericano.
Como parte de las concesiones, Japón eliminará pruebas de seguridad adicionales para automóviles y camiones estadounidenses, medida que Trump consideraba una barrera injusta para la entrada de vehículos fabricados en EE.UU. al mercado japonés.
El comercio bilateral entre ambas potencias alcanzó cerca de 230.000 millones de dólares en 2024, con un superávit japonés de casi 70.000 millones. Japón es el quinto socio comercial de Estados Unidos y el mayor inversor extranjero, con 819.000 millones en activos a fines de 2024.
Funcionarios estadounidenses subrayan que el acuerdo beneficiará a la industria automotriz y agrícola, pues Japón también incrementará la compra de productos como arroz estadounidense. Desde Washington, el vicegobernador del Banco de Japón lo calificó de “gran avance” que reduce la incertidumbre económica.
Sin embargo, representantes de la industria automotriz estadounidense han mostrado reservas. Afirman que reducir los aranceles para autos japoneses, mientras se mantienen tarifas altas para Canadá y México, puede perjudicar a fabricantes y trabajadores locales.
La euforia bursátil se ha extendido también a fabricantes surcoreanos y europeos, ante la expectativa de acuerdos similares que alivien la presión arancelaria global y reimpulsen la cadena de suministro tras años de tensión comercial.
Algunos expertos advierten que, pese al impacto positivo inmediato en los mercados, quedan detalles por definir, especialmente en sectores como acero y aluminio, que mantienen tarifas del 50% en EE.UU. fuera de este pacto bilateral.
El principal negociador japonés, Ryosei Akazawa, destacó el carácter inédito de las tasas arancelarias alcanzadas, mientras Trump sugirió la posibilidad de una empresa conjunta para proyectos energéticos, como un gasoducto en Alaska.
Ambos países trabajan contrarreloj para cerrar todos los flecos antes del 1 de agosto, fecha en que se activarían nuevos aranceles globales impuestos por la administración Trump.
En las últimas semanas, EE.UU. también ha anunciado acuerdos marco con el Reino Unido, Vietnam e Indonesia, y mantiene en pausa una disputa con China, mientras avanza en nuevas negociaciones con la Unión Europea.
Con este pacto, Japón consolida su papel de socio estratégico para Estados Unidos en la economía global, reforzando los lazos bilaterales ante un entorno internacional marcado por la competencia tecnológica y la volatilidad geopolítica.
El acuerdo marca una nueva etapa en las relaciones comerciales y podría servir de modelo para futuros tratados, no solo en el sector automotriz, sino también en otros ámbitos clave de la economía internacional.
Fuente: Reuters
