Un accidente marítimo frente a la costa de Nuadibú, Mauritania, dejó cinco marineros desaparecidos y 21 rescatados tras el hundimiento del arrastrero Tafra 3, de capital gallego-mauritano. La colisión se produjo con un buque factoría de 105 metros que navegaba bajo pabellón de Gambia y pertenecería a un armador ruso.
El suceso ocurrió en la tarde-noche del viernes, cuando el Tafra 3 viraba el aparejo de pesca. En cuestión de minutos, la embarcación de 35 metros se hundió luego de sufrir una brecha en el costado de estribor provocada por el impacto.
A bordo viajaban 26 tripulantes: tres españoles —dos gallegos y un andaluz—, 21 mauritanos, un senegalés y un ghanés. Veintiuno lograron ser rescatados por barcos cercanos, entre ellos otros pesqueros gallegos y el propio factoría que habría recogido a cuatro náufragos.
Las autoridades locales confirmaron que los dos gallegos rescatados son Javier Gestido Piñeiro y José Manuel Diz García, ambos patrones de Marín. También fue auxiliado un jefe de máquinas andaluz, cuya identidad aún no ha sido revelada.
Los cinco desaparecidos son marineros mauritanos, y la búsqueda continúa con apoyo de pesqueros de la zona y una patrullera mauritana. Según fuentes del sector, las condiciones en el mar eran buenas, con buena visibilidad y mar en calma.
El Tafra 3 había sido antes el Playa de Loureiro, un arrastrero con base en Marín que en 2021 cambió pabellón al mauritano. Pertenecía a la empresa Baiapesca, con sede en Vigo, que también gestiona los buques Tafra 1 y Tafra 2.
El accidente ha generado inquietud en la comunidad pesquera gallega. Por ahora no hay explicaciones claras sobre por qué el arrastrero fue arrollado, aunque expertos señalan que las maniobras de pesca limitaron la capacidad del Tafra 3 de esquivar el choque.
