Investigadores logran transformar baterías de autos eléctricos en fertilizantes agrícolas sostenibles

El rápido crecimiento de los vehículos eléctricos plantea un nuevo desafío ambiental, qué hacer con las baterías que han llegado al final de su vida útil. Reciclarlas es costoso y, en muchos casos, poco rentable. Sin embargo, un grupo de investigadores de Estados Unidos ha encontrado una alternativa ingeniosa, convertir sus componentes en fertilizantes agrícolas.

Según un artículo publicado por el diario El Universo, el equipo liderado por el profesor Deyang Qu, de la Universidad de Wisconsin-Milwaukee, desarrolló un proceso que extrae el litio residual mediante intercambio iónico y reutiliza otros elementos esenciales, como fósforo, potasio y nitrógeno, para nutrir los cultivos.

La propuesta no solo aborda el problema del reciclaje de baterías, sino que también ofrece una fuente doméstica de nutrientes agrícolas. En un contexto de inseguridad alimentaria y escasez de fertilizantes importados, esta innovación podría representar un cambio estructural para el sector agrícola estadounidense.

De residuos industriales a fuente de nutrientes agrícolas

Las baterías de fosfato de hierro y litio, cada vez más comunes en autos eléctricos y autobuses, tienen una vida útil aproximada de diez años. Una vez degradadas, suelen terminar en vertederos o procesos de reciclaje costosos. El método desarrollado por Qu busca aprovechar directamente los compuestos químicos que quedan tras retirar el litio, transformándolos en fertilizantes de alto valor económico.

El equipo ha probado el concepto en colaboración con el Servicio de Investigación Agrícola del Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA). Los primeros ensayos demostraron que los nutrientes recuperados pueden aumentar el rendimiento de los cultivos sin generar contaminantes secundarios, lo que refuerza el potencial del proyecto como alternativa sostenible.

Además de reducir el impacto ambiental, el enfoque también podría disminuir la huella energética del sector agrícola. Al evitar la minería y el transporte de minerales desde otros países, se ahorra energía y se fortalecen las cadenas de suministro locales, algo especialmente relevante en un escenario de transición verde.

Estados Unidos importa actualmente la mayoría de los componentes necesarios para fabricar fertilizantes. Transformar baterías viejas en productos agrícolas permitiría diversificar la producción y crear una economía circular entre los sectores automotriz y agroindustrial.

Una solución con doble impacto ambiental y económico

El proyecto busca ahora escalar la producción para realizar pruebas de campo a gran escala. Según el plan de la Universidad de Wisconsin, los investigadores producirán suficiente fertilizante para aplicarlo en un cultivo de tomates de una hectárea, con la meta de evaluar su efectividad y seguridad a largo plazo.

Si los resultados son positivos, el modelo podría replicarse en otros estados o países, convirtiendo un problema ambiental —el desecho masivo de baterías— en una oportunidad para la agricultura sostenible. Además, abriría una nueva vía de reutilización para materiales de alto costo que actualmente terminan desaprovechados.

El estudio demuestra que las soluciones más innovadoras a los desafíos ambientales no siempre pasan por inventar tecnologías nuevas, sino por reimaginar el destino de los recursos existentes. En este caso, los restos de las baterías podrían alimentar el crecimiento de los cultivos que sostienen la seguridad alimentaria global.

Fuente: El Universo