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Semana Santa 2025 deja 26 muertos en carretera tras más de 16 millones de desplazamientos
Aumentan los desplazamientos un 8,4 %, pero la cifra de fallecidos baja levemente respecto a 2024, según el balance de la DGT
2 min lectura
Autor - Aldo Venuta Rodríguez
Un total de 26 personas fallecieron durante la operación especial de tráfico de Semana Santa 2025, según el balance de la Dirección General de Tráfico (DGT). La cifra representa un leve descenso respecto a las 27 víctimas registradas en el mismo periodo del año anterior.
El dispositivo, activado desde las 15:00 horas del viernes 11 de abril hasta la medianoche del lunes 21, coincidió con un aumento del 8,4 % en los desplazamientos de largo recorrido, que ascendieron a 16,7 millones. A pesar del incremento en la movilidad, los datos muestran una ligera mejora en la siniestralidad.
Durante los diez días de operación, se contabilizaron 25 accidentes mortales. El mayor número de víctimas se registró el domingo 13 de abril, con siete personas fallecidas en un solo día. Cataluña fue la comunidad autónoma con más fallecidos, cinco en total, seguida por otras donde no se reportó ninguna víctima mortal, como Asturias, Galicia, Extremadura, País Vasco, La Rioja y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
El perfil más común entre las víctimas fue el de personas de entre 45 y 54 años, grupo que sufrió un aumento significativo en comparación con 2024. La franja horaria con mayor siniestralidad fue entre las 14:00 y las 19:59 horas, con diez muertes registradas, dos más que el año anterior.
Por tipo de vehículo, el turismo fue el medio en el que más personas perdieron la vida. En total, ocho eran motoristas, dos ciclistas y dos peatones. Preocupa especialmente que siete de los 14 fallecidos que viajaban en turismos o furgonetas no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
Respecto a la tipología de los siniestros, hubo un aumento en las colisiones frontales (tres más que en 2024) y en las colisiones laterales y frontolaterales (dos más), mientras que las salidas de vía dejaron tres víctimas menos. En lo que va de 2025, han muerto 307 personas en las carreteras españolas, lo que representa 14 menos que en el mismo periodo de 2024.
Desde la DGT destacan la importancia de seguir reforzando la seguridad vial, especialmente en los picos vacacionales, y reiteran el llamado a la responsabilidad: uso del cinturón, respeto a los límites de velocidad y atención plena al volante son factores clave para reducir la mortalidad en carretera.
Referencias: Dirección General de Tráfico (DGT)
Preguntas frecuentes
- 💬 Un total de 26 personas perdieron la vida en las carreteras españolas, según la DGT.
- 💬 Cataluña fue la región con más víctimas, con cinco fallecimientos.
- 💬 Aumentaron las colisiones frontales y laterales; la mayoría ocurrieron en turismos.
- 💬 Sí, se registró un aumento del 8,4 % en los desplazamientos de largo recorrido.
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