Starship se prepara para su octavo vuelo tras la aprobación de la FAA a pesar de la investigación en curso
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha concedido a SpaceX la autorización para lanzar el vuelo 8 de Starship, el cohete más grande y poderoso jamás construido. Esta aprobación llega mientras la investigación sobre la desintegración del vuelo 7 en enero sigue en marcha, lo que ha generado preocupaciones sobre los riesgos del programa.
Autor - Aldo Venuta Rodríguez
3 min lectura
La licencia otorgada permite a SpaceX realizar una nueva prueba desde su base en Boca Chica, Texas. En este intento, la compañía implementará una serie de modificaciones en el hardware y los procedimientos operativos con el objetivo de mejorar la confiabilidad de la nave. Entre los cambios más significativos se encuentran mejoras en los flaps delanteros para reducir la exposición al calor durante la reentrada, así como la optimización de los mecanismos internos y el escudo térmico.
El lanzamiento, programado para el lunes 3 de marzo, busca superar los desafíos enfrentados en vuelos anteriores. En esta ocasión, la misión incluye un ambicioso intento de captura del propulsor Super Heavy por parte de la torre de lanzamiento, una maniobra que, de tener éxito, marcaría un avance significativo en la reutilización del sistema. Mientras tanto, la nave Starship intentará un amerizaje controlado en el Océano Índico, al oeste de Australia.
Puedes leer más sobre el lanzamiento y los objetivos de la misión en este artículo.
El vuelo 7 de Starship terminó en fracaso cuando la nave se desintegró en el aire minutos después del despegue, dispersando escombros sobre el Caribe y obligando a las aerolíneas a desviar múltiples vuelos. A pesar de que SpaceX aún no ha concluido la investigación sobre este incidente, la FAA ha decidido otorgar la licencia, argumentando que la empresa ha cumplido con todos los requisitos de seguridad y medioambientales necesarios para el nuevo lanzamiento.
La relación entre SpaceX y los reguladores ha sido tensa en los últimos años. En 2023, la FAA multó a la compañía con 633.000 dólares por incumplimientos en los requisitos de licencia, y la Agencia de Protección Ambiental (EPA) también sancionó a SpaceX por violaciones a la Ley de Agua Limpia en Texas. Elon Musk, CEO de la empresa, ha criticado en repetidas ocasiones a los organismos reguladores y llegó a amenazar con demandar a la FAA por lo que calificó como una "excesiva burocracia", aunque nunca llevó el caso a los tribunales.
A pesar de estos desafíos, SpaceX sigue avanzando con su ambicioso plan de desarrollar un sistema de transporte interplanetario totalmente reutilizable. Starship es fundamental para las misiones lunares del programa Artemis de la NASA y los futuros planes de colonización de Marte. Con cada prueba, la compañía recopila datos cruciales para refinar su diseño y alcanzar su objetivo final: hacer de Starship un vehículo fiable para la exploración espacial de larga distancia.
Preguntas frecuentes
La FAA ha determinado que SpaceX ha cumplido con los requisitos de seguridad y medioambientales necesarios para continuar con las pruebas, a pesar de que la investigación sobre el vuelo 7 sigue en curso.
SpaceX ha realizado cambios en los flaps delanteros para reducir su exposición al calor, ha optimizado los mecanismos internos y ha mejorado el escudo térmico de la nave.
En esta misión, SpaceX intentará capturar el propulsor Super Heavy con la torre de lanzamiento, además de realizar un aterrizaje en el Océano Índico, lo que ayudará a evaluar la capacidad de recuperación del sistema.
SpaceX planea lanzar el vuelo 8 el 3 de marzo de 2025, aunque la fecha podría cambiar dependiendo de las condiciones técnicas y meteorológicas.
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