Starship se prepara para su octava prueba de vuelo con nuevas mejoras y objetivos clave

Aproximadamente 40 minutos antes del despegue se realizará una transmisión web en vivo, disponible en el sitio web de SpaceX, en X @SpaceX y en la aplicación X TV. La ventana de lanzamiento se abrirá a las 23:30 UTC. Como ocurre con todas las pruebas de desarrollo, el cronograma es dinámico y está sujeto a cambios, por lo que se recomienda estar atento a las actualizaciones oficiales.

Tras la investigación sobre la pérdida de Starship en su séptimo vuelo de prueba, se implementaron mejoras operativas y de hardware para aumentar la fiabilidad de la etapa superior. Entre estas mejoras se encuentran los flaps delanteros rediseñados para reducir su exposición al calor de reentrada, un aumento del 25% en el volumen de propulsor y una aviónica completamente renovada, lo que permitirá ejecutar misiones más complejas.

El próximo vuelo tiene como uno de sus objetivos principales el despliegue de cuatro simuladores Starlink, de tamaño similar a los satélites de próxima generación. Estos simuladores seguirán la misma trayectoria suborbital que Starship y desaparecerán al reingresar a la atmósfera, marcando un paso fundamental hacia la operatividad comercial de la nave.

Además, se realizarán pruebas críticas para evaluar el rendimiento térmico de nuevas baldosas protectoras, incluidas opciones metálicas con enfriamiento activo. También se someterán a prueba sensores de radar instalados en los palillos de la torre de lanzamiento, con el objetivo de mejorar la precisión durante la captura del vehículo a su regreso.

El cohete Super Heavy, encargado de propulsar a Starship, cuenta con aviónica mejorada, una computadora de vuelo más potente y baterías inteligentes integradas. Este cohete se someterá a pruebas de retorno y captura, lo que, de lograrse, representaría un avance significativo en los esfuerzos de SpaceX por desarrollar cohetes totalmente reutilizables.

La fase de regreso del cohete Super Heavy dependerá de la verificación del estado óptimo de todos los sistemas. Si no se cumplen los criterios de seguridad, el cohete seguirá una trayectoria para un amerizaje controlado en el Golfo de México. Durante su descenso, los residentes cercanos podrían escuchar explosiones sónicas similares a truenos, lo que indica el cruce de la barrera del sonido.

Las pruebas de desarrollo como esta son, por naturaleza, impredecibles. Sin embargo, SpaceX continúa llevando su hardware al límite para recopilar datos, realizar ajustes y acercarse cada vez más a su objetivo de poner en línea a Starship como un vehículo totalmente reutilizable y de recuperación rápida, clave para futuras misiones a la Luna, Marte y más allá.